Калі з фільтрам генератарнай устаноўкі ўзнікла праблема, спачатку праверце магчымыя перашкоды па-за межамі электроннай сістэмы кіравання.Гэта можа прадухіліць першапачатковыя перашкоды, звязаныя не з электроннай сістэмай кіравання, а з датчыкамі сістэмы, кампутарамі, прывадамі і лініямі.Рэалізацыя складанага і працаёмкага тэсту, і рэальную перашкоду можа быць прасцей знайсці, але не знайсці.
Спачатку правяраюцца простыя і складаныя магчымыя перашкоды, якія можна праверыць простым спосабам.Напрыклад, візуальны тэст з'яўляецца самым простым, і вы можаце выкарыстоўваць такія метады візуальнага кантролю, як назіранне, дотык і праслухоўванне, каб хутка знайсці некаторыя перашкоды, якія прадстаўлены.У асноўным будзе растлумачаны метад візуальнага агляду.Калі пры візуальным аглядзе перашкода не выяўлена, неабходна выкарыстоўваць прыбор або іншыя спецыяльныя інструменты для праверкі, і спачатку трэба правесці першы тэст.
Паколькі структура фільтра генератара вельмі чыстая для навакольнага асяроддзя, некаторыя перашкоды прылады могуць быць найбольш распаўсюджанымі перашкодамі некаторых вузлоў або кампанентаў.Гэтыя агульныя перашкоды павінны быць правераны ў першую чаргу.Калі ніякіх перашкод не знойдзена, то астатніх не будзе. Агульныя магчымыя перашкоды даюцца для тэставання.Гэта часта дазваляе хутка знаходзіць перашкоды, эканомячы час і сілы.
Электронная сістэма кіравання фільтрам генератарнай ўстаноўкі звычайна мае характарыстыку самадыягностыкі перашкод.Калі ёсць нейкая перашкода ў электроннай сістэме кіравання, сістэма самадыягностыкі перашкоды неадкладна выявіць перашкоду і папярэдзіць або нагадае аператару праз лямпу прыкладанняў, напрыклад, «манітор рухавіка».Пры гэтым сігнал перашкоды зарэзерваваны кодам.
Што тычыцца некаторых перашкод, то перад праверкай сістэмы самадыягностыкі перашкод трэба прачытаць код перашкоды ў адпаведнасці з метадам, указаным вытворцам, і перашкоды, пазначаныя кодам, павінны быць агледжаны і ліквідаваны.Калі перашкоды, пазначаныя кодам перашкод, выдалены, калі рухавік адключаны З'ява не была выкаранена і, магчыма, пачалася дастаўка кода безбар'ернага рэжыму, тады рухавік можна праверыць на наяўнасць магчымых перашкод.
Пасля разважання аб перашкодах аналізуюцца перашкоды генератарнай устаноўкі.Перашкоды ў асноўным паўторна ўкараняюцца, калі вы знаёмыя з магчымымі перашкодамі.Гэта можа прадухіліць слепату тэсту на перашкоды.Гэта не паўплывае на часткі, не звязаныя з з'явай перашкоды.Тэст несапраўднасці можа прадухіліць выяўленне некаторых звязаных частак і не можа хутка ліквідаваць перашкоды.
Пасля выкарыстання электроннай сістэмы кіравання прадукцыйнасць некаторых кампанентаў добрая ці дрэнная.Электрычная схема нармальная ці не.Гэта часта робіцца высновай па такіх параметрах, як напружанне або значэнне супраціву.Калі такіх даных няма, выяўленне перашкод у сістэме будзе вельмі складаным, часта толькі Магчымасць замены новых частак час ад часу можа прывесці да росту платы за абслугоўванне і працаёмкай працы.
Час публікацыі: 29 сакавіка 2021 г